大家好,今天的文章会介绍蔚来汽车大跌:揭秘背后的原因与影响的背景知识,同时也会帮助大家理解蔚来汽车大跌的逻辑。
近年来,新能源汽车行业在我国迅速崛起,各大品牌纷纷加入竞争。蔚来汽车作为国内新能源汽车的领军企业之一,一直备受关注。近日蔚来汽车股价大跌,引发了市场的广泛关注。本文将为您揭秘蔚来汽车大跌背后的原因与影响。
一、蔚来汽车大跌背后的原因
1. 销量不及预期
根据公开数据显示,蔚来汽车2021年全年累计销量为4.9万辆,相较于2020年增长了1.2万辆。这一销量数据并未达到市场预期。在新能源汽车市场高速增长的背景下,蔚来汽车的销量增速明显放缓。
2. 产能不足
蔚来汽车在产能方面一直存在瓶颈。虽然蔚来汽车不断扩产,但产能仍然无法满足市场需求。这导致了一部分消费者购买蔚来汽车时需要等待较长时间,从而影响了消费者的购车意愿。
3. 市场竞争加剧
随着新能源汽车市场的不断扩大,越来越多的品牌加入竞争。特斯拉、比亚迪等国内外品牌纷纷加大投入,对蔚来汽车的市场份额造成冲击。
4. 供应链风险
近期,全球半导体短缺问题严重影响了新能源汽车的生产。蔚来汽车作为新能源汽车企业,也受到了一定程度的影响。
5. 财务状况
根据蔚来汽车发布的2021年财报,公司营收为127.1亿元,同比增长111.7%;净亏损为52.5亿元,同比扩大254.4%。高额的亏损使得市场对蔚来汽车的财务状况担忧。
二、蔚来汽车大跌的影响
1. 股价下跌
蔚来汽车股价大跌,使得投资者信心受挫。这不仅影响了蔚来汽车的市值,也对整个新能源汽车行业产生了负面影响。
2. 消费者信心受影响
蔚来汽车股价大跌,使得部分消费者对蔚来汽车的购车意愿降低。这可能导致蔚来汽车销量进一步下滑。
3. 行业竞争加剧
蔚来汽车股价大跌,使得其他新能源汽车企业面临更大的压力。为了在竞争中脱颖而出,各大企业可能加大研发投入,推动新能源汽车行业的技术进步。
4. 政策支持
面对蔚来汽车股价大跌,政府可能会加大对新能源汽车行业的政策支持力度,以稳定市场信心。
三、蔚来汽车的未来发展
1. 加大研发投入
蔚来汽车需要加大研发投入,提升产品竞争力。在电池技术、自动驾驶等领域取得突破,以满足消费者日益增长的需求。
2. 拓展市场
蔚来汽车需要积极拓展市场,提高市场份额。在国内外市场布局,吸引更多消费者。
3. 优化供应链
蔚来汽车需要优化供应链,降低生产成本,提高生产效率。
4. 加强品牌建设
蔚来汽车需要加强品牌建设,提升品牌形象。通过优质的产品和服务,赢得消费者的信任。
四、总结
蔚来汽车大跌,揭示了新能源汽车行业面临的挑战。面对市场竞争、产能瓶颈等问题,蔚来汽车需要加大研发投入,优化供应链,提升产品竞争力。政府也需要加大对新能源汽车行业的政策支持,以稳定市场信心。相信在各方共同努力下,蔚来汽车将走出困境,迎来新的发展机遇。
表格:蔚来汽车2021年主要数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 营收(亿元) | 127.1 |
| 净亏损(亿元) | 52.5 |
| 销量(万辆) | 4.9 |
| 同比增长率 | 111.7% |
| 净亏损同比增长率 | 254.4% |
(完)
昨晚,蔚来汽车对外发布2022年度财报,年度亏损144.37亿元,是有纪录以来最高年度亏损。由于业绩不及预期,蔚来美股隔夜大跌5.96%,而港股收跌13.17%,报收69.2港元,创上市以来股价新低。
财报显示,2022年蔚来全年累计交付新车122486辆,同比增长34.0%,其中四季度交付量达到40052辆,同比增长60.0%,创下历史最大季度交付量。交付量增长带动营业收入增长,2022年蔚来全年总营收492.69亿元,同比增长36.3%,其中汽车销售额为455.07亿元,同比增长37.2%,营收增长基本与销量同步。
虽然交付量和营收双双增长,但仍然无法掩盖亏损的现状。财报显示,2022年蔚来全年净亏损144.37亿元,而2021年蔚来净亏损为40.17亿元,同比增长259.4%,简单计算蔚来每卖出一台车预计亏损超10万元。与此同时,蔚来的毛利率也出现大幅下滑,由2021年的18.9%下滑至10.4%,尤其是2022年第四季度,其汽车毛利率仅3.9%。
当然,蔚来亏损大幅扩大的原因也不难分析,一方面是市场经营状况的改变,2022年新能源汽车行业经历了多重挑战,包括原材料价格上涨、缺芯困扰、供应链压力以及愈发激烈的市场竞争,另一方面则是企业发展规划,包括换电站/充电桩建设、新车型研发、新品牌的规划以及新创业务布局等。2022年,蔚来被曝出展开多条线的新业务布局,包括内部代号为“阿尔卑斯”、“萤火虫”的新品牌项目,以及电池、芯片等核心零部件研发项目,甚至即将对外发售蔚来手机。
财报显示,2022年蔚来的研发支出为108.36亿元,较2021年的45.92亿元增长136.0%,而销售及行政费用的支出由2021年的68.78亿元增长至2022年的105.37亿元,同比增长57.6%。作为新势力的头部企业,蔚来在研发和营销方面的支出并不吝啬,这也是蔚来亏损持续扩大的原因之一。当然,从目前来看,蔚来坚持重投入多带来的汇报还不明显。
尽管业绩惨不忍睹,但蔚来艰难的日子还得持续。蔚来预计,一季度收入总额介于109.26亿元至115.43亿元之间,同比增长10.2%至16.5%;汽车交付量介于31000至33000辆,同比增长约20.3%至28.1%。最新数据显示,蔚来在1月交付8506辆新车,2月交付量为12157辆。由此计算,预计蔚来在3月交付量1.0-1.2万辆之间。蔚来表示,2023年一季度蔚来在产能及交付上依旧存在一定压力,这主要是因为主销车型由NT 1.0平台切换至NT 2.0平台,工厂产线要进行调整、准备,影响产能及交付。
对于今年的销量目标,李斌表示,“全年相比去年将会翻倍”。按照100%增速来看,今年蔚来交付目标至少将达24.5万台。此前,李斌表示,2023年蔚来有信心超过雷克萨斯,但由于雷克萨斯销量持续萎靡,目前竞争优势并不明显。
至于如何实现销量翻番,蔚来也在财报会议中进行了说明。按照规划,蔚来将在今年交付5款新车,包括全新ES8、EC7以及将在上半年上市的全新ES6、全新EC6、ET5猎装版。李斌表示,原本计划5款新车都在上半年实现交付,但考虑到每款新车多一些时间,以便更好地把握营销节奏,目前计划在7月交付第5款新车。
基于“866”、“775”,李斌对于2023年比较有信心,他预计有望实现月销突破3万辆的水平。他谈到,第二代技术平台的产品全部上市以后,蔚来汽车的产品将成为三个聚类:
第一类是主要销量贡献车型,包括ET5、全新ES6、ET5猎装版,这三款车型能够贡献每月2万辆的销量。第二类车型产品定位、价格区间要往上走一些,包括ET7、ES7、全新ES8,这几款车的月度销量贡献在8000辆到10000辆区间。第三类是追求个性化风格的车型,包括EC7、全新EC6,这两款车型会小众一些,差不多是每月1000-2000辆的销量。
不过,在老款车降价出清的情况下,蔚来的毛利率可能会承压,二代平台产品爬坡时毛利率将会是个缓慢提升的过程。李斌在财报沟通会上坦言,公司产品销量正处于从NT1向NT2的转换期,同时F1工厂处于改造阶段为二代产品做准备,因此产出会较低,同时由于目前主要交付车型是毛利较低的ET5,因此一季度毛利率压力会比较大。不过,李斌也表示,随着电池等原材料有望持续下降,随着二季度高毛利产品开始交付,三季度交付量将会显著上升,固定成本分摊得到改善,有望在四季度实现盈亏平衡,2024年实现扭亏为盈。
核心业务面临盈利压力,再加上众多新项目的同时推进,不禁让人对蔚来的财务状况多一分担忧。不过,虽然蔚来还没有实现盈利,但其自身的经营状况短时间内还不会出现问题,截至2022年12月31日,蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为455亿元。
这些年,蔚小理熬过了生死难关,换来的也只是一场难度更高的游戏入场券,而随着新能源产业的渐趋成熟,市场留给企业的时间可能不多了。在蔚小理三家企业中,理想是最有希望率先实现盈利的,而蔚来对于未来市场的投资十分巨大,包括新品牌、换电站基础设施等,研发和营销的支出头目并不小,面临较大的盈利压力。
最新股价显示,蔚来美股市值为145.91亿美元,小鹏为75.91亿美元,而理想为239.44亿美元。港股也是如此,目前蔚来总市值为1171.07亿港元,小鹏为616.85亿港元,而理想汽车为2037.67亿港元。在蔚小理三家新势力企业中,理想的市值已经领先于蔚来、小鹏,是蔚来和小鹏的总和。
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蔚来汽车终于发布推迟已久的二季度财报,随后股价一直记录下跌,较去年IPO时的发行价下跌了80%。
伯恩斯坦的一份看跌报告,加剧了股民对蔚来汽车股票的抛售,报告称有足够的理由担心蔚来汽车将在蔚来数周耗尽现金,并将股价下跌目标位从1.7美元调整至0.9美元。
尽管蔚来汽车称会在9月底之前获得ceo李斌和腾讯的2亿美元注资,但伯恩斯坦认为蔚来要活下去,必须筹集更多的资金。
那么蔚来汽车股票大跌给了我们什么启示?
一方面,蔚来汽车确实面临资金短缺的局面,而且不容乐观,如果不能尽快有效解决,必将面临更大的灾难。
另一方面,墙倒众人推,股民可不会顾及上市企业的生死,面临风险必然以抛售为主,如果不能及时解决资金问题,伯恩斯坦预测的目标位真的可能变成现实。
最后,股价急剧大福下跌,虽然凶险,但一旦蔚来解决了资金问题,必然转危为安,股价也将拔地而起。
蔚来遭做空股价大跌,幕后推手首先是为了提高自身的新能源汽车品牌竞争力,其次是想要放缓蔚来汽车的发展速度,再者是可以趁机获得做空的收益,另外是想要让更多的人不购买蔚来的汽车和股票。需要从以下四方面来阐述分析蔚来遭做空股价,幕后推手究竟意欲何为。
一、提高自身的新能源汽车品牌竞争力
首先是提高自身的新能源汽车品牌竞争优势,对于幕后的推手而言可能是一些新能源汽车品牌雇佣的投资经理或者本身就是特定新能源汽车品牌内部的员工,为了与蔚来更好地竞争。
二、放缓蔚来汽车的发展速度
其次是放缓未来的发展速度,对于蔚来而言自身的发展速度还是很快的,但是竞争者需要一个更加和谐的环境来使得自身的产品更新迭代,所以需要利用一些手段来阻碍蔚来汽车的发展速度。
三、可以趁机获得做空的收益
再者是可以趁机获得做空的收益,对于这些幕后推手而言他们通过这样的策略预测对应的蔚来股票会大幅度下降所以在高点的时候大幅度抛售,并且使得后期降到极点的时候在买入从而获利。
四、想要让更多的人不购买未来的汽车和股票
另外是想要让更多的人不购买蔚来的汽车和股票,对于这些竞争者而言其主要目的包含一方面是让更多的人不购买蔚来的汽车,另外一方面是让更多的人抛售掉蔚来的股票,从而实现自身的利益价值。
蔚来汽车应该做到的注意事项:
应该结合实际情况来分析自身的股票走势,如果对应的股票市场存在利好的政策应该凑集资金将对应的股票进行回购,后续才可以使得对应的股票价格大幅度上升。
以上就是关于蔚来汽车大跌:揭秘背后的原因与影响和蔚来汽车大跌的全部内容了,希望能为您提供帮助!