大家好，今天来和大家聊聊关于格里芬飞车扣篮：篮球场上的极限表演的话题，同时也会为大家解答格里芬飞车扣篮的问题，感谢您的支持，下面进入正题！
篮球场上，扣篮一直是观众们最为期待和兴奋的瞬间之一。而在这其中，格里芬的飞车扣篮更是让人热血沸腾，成为了篮球场上的经典一幕。让我们一起回顾一下格里芬的飞车扣篮，感受一下这项极限表演的魅力吧！
一、格里芬简介
我们先来了解一下格里芬这位篮球场上的“飞人”。格里芬（Tobias Harris），1989年4月15日出生于美国加利福尼亚州洛杉矶，是一名职业篮球运动员。他在2010年NBA选秀中被底特律活塞队以第19顺位选中，曾效力于活塞、快船、雄鹿等球队，并在2017年转会至洛杉矶湖人队。
二、格里芬飞车扣篮的成名之作
格里芬的飞车扣篮成名的时刻，要追溯到他在快船队效力期间。2011年11月11日，快船队客场挑战休斯顿火箭队，格里芬在比赛中完成了一次惊人的飞车扣篮，这一扣篮不仅让现场观众欢呼雀跃，更是在网络上引发了热议，成为了篮球场上的经典瞬间。
三、格里芬飞车扣篮的技巧解析
格里芬的飞车扣篮到底有何技巧呢？下面，我们就来为大家详细解析一下。
| 技巧名称 | 解析 |
|---|---|
| 启动速度 | 格里芬在扣篮前会迅速启动，利用爆发力冲向篮筐。 |
| 跳跃高度 | 格里芬的跳跃高度非常惊人，这得益于他出色的弹跳能力。 |
| 空中姿态 | 在空中，格里芬会尽量保持身体平衡，以便顺利完成扣篮。 |
| 扣篮动作 | 格里芬在扣篮时，会用手将篮球扣入篮筐，展现出惊人的力量。 |
四、格里芬飞车扣篮的传承与发展
格里芬的飞车扣篮不仅为篮球场带来了无限激情，更让扣篮这项技巧得到了传承与发展。如今，越来越多的球员开始尝试飞车扣篮，并在此基础上不断创新，使得扣篮表演更加精彩。
五、格里芬飞车扣篮的意义
格里芬的飞车扣篮不仅仅是一种技巧的展示，更是一种精神的传承。它代表着篮球运动员们对篮球的热爱，对极限挑战的追求。它也为篮球这项运动注入了更多的活力和魅力。
格里芬的飞车扣篮已经成为篮球场上的经典一幕，它不仅让我们感受到了篮球的魅力，更让我们看到了运动员们对极限挑战的追求。在今后的篮球比赛中，相信我们还会看到更多精彩的扣篮表演，让我们一起期待吧！
伴随着格里芬的夺冠，所飞跃的起亚K5，成为比赛的另外一个亮点，在上市之前也借助NBA扣篮大赛一举成名，成为2011年中高级轿车的销量杀手。
K5是东风悦达起亚2011年的中高级旗舰战略车型，出自世界三大汽车设计大师之一彼得.希瑞尔的设计手笔。延续了起亚一贯的虎啸式家族前脸，分别搭载θII 2.0L和2.4L两款发动机，并可匹配6速手自一体和6速手动变速器。东风悦达起亚全新中高级车K5拥有着非常前卫的外观设计，它的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1830mm、1455mm和2795mm，这一尺寸让K5有着足够的资本立足于群雄纷争的中高级车市场。另外，为迎合前卫外观设计，即将上市的K5将提供8款车身颜色可选，分别为：珍珠白(SWP)、钻石银(3D)、檀木黑(9P)、丝缎银(STM)、铂金灰(LC)、玛瑙红(IY)、钛银色(IM)、流金黑(ABT)。为区分不同型号不同档次车型的差别，K5将分别配备不同设计风格及尺寸的轮毂，分别有16寸双五辐式、17寸双五辐式合金轮毂，以及旗舰车型配备的18寸双五辐式V型抛光轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。而在顶配车型中我们还将可以看到氙气大灯、大灯清洗装置、LED日间行车灯、双出镀铬排气管、智能倒车雷达等。此外，可三段开启式全黑设计全景天窗也将出现在K5的高配车型上，进一步增加车型的竞争资本。
内饰方面，K5将有两种内饰可选，分别为黑米内饰和全黑内饰。顶配版车型前排将配备带座椅加热及通风功能的真皮座椅（驾驶位可2段记忆电动调节）。高配车型将配备有带倒车影像显示的自动防眩目车内后视镜、配备双区独立温控自动恒温空调。另外，旗舰版车型后排中央扶手设有音响快捷键、配备有座椅加热控制键等。
其他配置方面，K5旗舰版车型配备了真皮与桃木材质包裹的四辐式方向盘，集成有音响控制快捷键、定速巡航控制键、蓝牙控制键以及突出运动性的方向盘换挡拨片。高配版车型配备了7英寸高清DVD智能导航系统（普通版本为CDP/MP3音频播放器），配有AUX/USB/IPOD输入端口，全车共7声道喇叭。此外，高配版车型配备无钥匙启动系统，进一步提升了车型的档次。
动力方面，K5将分别搭载θII 2.0L D-CVVT和2.4L D-CVVT两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为121Km(165ps)，最大扭矩为198N�6�1m，理论百公里油耗为7.7L；而2.4L发动机最大功率为132Km(179ps)，最大扭矩为231N�6�1m，理论百公里油耗为7.9L。与这两款发动机匹配的分别有6速手自一体和6速手动变速箱。另外，旗舰版车型还配备了ECO节能驾驶系统，通过主动ECO节能驾驶系统，可控制车辆在节能状态下行驶，进一步提升车辆的燃油经济性。
2011年
北京时间2011年2月20日，2011年洛杉矶全明星扣篮大赛冠军诞生，“白魔兽”布雷克-格里芬不负众望，第一次参赛就登顶。
四人参加今年的扣篮大赛，分别是：猛龙的德玛尔-德罗赞、快船的布雷克-格里芬、雷霆的塞尔吉-伊巴卡和奇才的贾维尔-麦基。
呼声最高的格里芬终于出场。他向前助跑后转身360度暴扣，前两次失败之后，第三次终于成功，拿下了49分。
格里芬设计的第二个动作是抛接后空中转体，但都没成功，退而求其次，来个普通的抛接后双手暴扣。两轮得了95分。
决赛第一个动作：
格里芬第一个动作自己抛出球，在空中接球扣篮之后将手插进篮圈，把自己挂在上在。跟卡特2000年的动作相比，他还多了抛球的动作。
决赛第二个动作：
一场汽车被推到了场上，难道格里芬要飞跃汽车扣篮？果然不出所料，格里芬助跑后跌起，飞过车身前头时接球，然后暴扣，第一次就成功。声色NBA微博
以上为格里芬扣篮大赛扣篮集锦。
布雷克格里芬在开展扣篮的情况下，一般会用右手作出一个格档的姿势，有时还会继续伤到这些防守他的人，往往没判刑作犯规，有下列几层面要素。
第一，并没有非常的有关要求。有些人扣篮时，另一只手臂会当然松驰，有些人扣篮时习惯性用另一只手来阻拦别人的影响，只需没有同时把另一方推翻，就不容易判刑犯规。
第二，臂展限定。布雷克格里芬往往外伸右手，是由于它的臂展十分短，他拥有2米06的个子，臂展却仅有2米11，这或是由于他的肩部充足宽敞，具体手臂长短要更短一些，并且这只有应用在防守上，而在扣篮时此项薄弱点也是直露，他常常被别人篮板，就算在他左边的防守足球运动员都能伸展手臂开展影响，而当他外伸右手时，就能合理的防止这一点。
第三，裁判员宽容。有时NBA足球运动员的一些姿势会打犯规的擦边，布里克格里芬是NBA状元郎，他那精彩纷呈的爆扣反倒十分受大家喜爱。比如在抢篮板的情况下开展推拉门，这在许多裁判员眼里全是非常常规的。假如放到90时代，那时有微笑刺客托马斯所引领的活塞队就以犯规，限制住了迈克尔乔丹所带领的公牛队，时迄今日，那般猛烈的身子抵抗早已不会有，但有一些姿势仍然难以防止。
第四，布雷克格里芬的滞空时间非常长，他并并不是跳起再将手臂外伸去，只是跳起的一起就早已伸出右手。而这些防守布里克格里芬的玩家是在他跳起以后才逐渐开始开展影响，在时长上晚了，布雷克格里芬一步。这就如同有些人开展上篮，再把球投出以后才跌倒，并一不小心砸到别人的足球运动员，这类状况是不可能判刑做犯规的。
好了，格里芬飞车扣篮：篮球场上的极限表演和格里芬飞车扣篮的分享到此结束，下次再见！