在过去几年中，F1赛车中赛中加油是一个常见的情况。然而，随着技术的进步，f1车手们现在在整个比赛中都不需要加油，因此赛中加油这个概念正在逐渐消失。
F1取消赛中加油是为了加强比赛的安全性和提高性能。赛事组织者注意到，在赛道上加油会增加安全风险，并且可以提高比赛中的失败率和机会成本。此外，现代F1车辆的油箱容量也足以使赛车在整个比赛中持续运行，因此赛中加油已经变得不再必要。
现代F1赛车的油箱容量为100kg左右。这基本上就足够车手在整个比赛中进行完整比赛，而不需要额外加油。每个车队可以根据在不同的赛道上的车辆类型，为其车辆确定需要的燃料量。如果车队没有现场测量器，那么他们将需要依靠与发动机制造商的挣扎，以确保燃料在比赛中得到完美的优化。
在过去，F1赛车上的加油策略大致可以分为两种。第一种是在比赛中补充燃料，而第二种通常将燃油箱装满。现在，F1车手只需要考虑在比赛中使用的燃料量即可，而赛中加油的情况已经不再出现。
除了车辆设计和油箱容量，F1中还有其他几个因素会影响到比赛策略。例如，赛道起伏和弯道套路等因素，都可以对车手在比赛中使用的燃料量造成影响。不同的赛道布局和天气条件也会改变比赛的策略，因此车队必须对所有的因素进行精心分析，以最大限度地优化赛车性能。
现代F1车辆配备了各种传感器，可以实时监测车辆的燃料消耗量。车手和车队团队通常会使用实时数据来帮助他们来做出更好的决策，例如增加或减少比赛中的燃料消耗量。这些数据还可以帮助车手计算到达终点所需的燃料数量，以保证他们在比赛中有足够的燃料储备。
在F1中取消赛中加油策略，不仅为赛车本身的性能和安全提供了保障，也增加了比赛的战略深度。这要求车手和车队团队必须更好地处理比赛中的所有信息和数据，以确保他们在比赛中保持最佳状态。同时，也增加了F1比赛的观赏性。
F1之所以取消赛中加油是为了确保赛车的安全性和提高性能。现代F1车辆的油箱容量足以让车手在整个比赛中持续运行，因此赛中加油已经变得不再必要。除此之外，还有其他因素影响着比赛的策略，而车队必须对所有的因素进行精心分析，以最大限度地优化赛车性能。F1之所以成为世界顶尖的大奖赛之一，还需要设法增加比赛观赏性和提高竞争深度。