GT3赛车是国际汽车联合会（FIA）评定的GT赛车技术规则之一。欧洲GT锦标赛是GT3赛车最高水平的赛事之一，因其规模、赛道难度和车手水平而备受赛车爱好者关注。
欧洲GT锦标赛成立于2006年，由SRO摩托体育集团组织。其前身是FIA GT锦标赛，1997年首次举办，到2009年经过多次改革和调整后，改为了GT1和GT2两个组别。而经过2011的调整之后，GT1在FIA GT锦标赛中已经不再是主要的竞争组别，GT3成为整个赛事的重点。
参赛队伍来自各个国家，包括欧洲、美洲、亚洲和大洋洲。2019年欧洲GT锦标赛的参赛队伍超过了30支，来自法国、英国、德国、比利时、荷兰、瑞士、意大利、葡萄牙、西班牙等国家。
欧洲GT锦标赛分为七个周末比赛，每个周末比赛包括两场比赛，每场比赛的时间约为一小时，车手换乘一次。
在欧洲GT锦标赛中，可以看到许多品牌的GT3赛车，如宝马、奥迪、阿斯顿马丁、兰博基尼等。每个品牌的赛车都有其独特的设计和优势，例如奥迪R8的全轮驱动和强劲动力，兰博基尼Huracán的极速和加速性能等等。
欧洲GT锦标赛聚集了众多顶尖车手，包括F1退役名将、WEC和IMSA锦标赛冠军等等。其中不乏如奥利弗·加文、罗宾·弗里因斯、马蒂亚斯·拉斯、马克斯·布克等知名车手。
欧洲GT锦标赛在各种赛道中进行比拼，包括著名的马萨诸塞州路卡克山谷、英国品牌斯哈柏赛道、法国里昂城市赛道、比利时斯帕-弗朗切尔斯赛道等。每个赛道都有着不同的路况和难度，为车手们的驾驶技术和赛车表现提出了更高的要求。
欧洲GT锦标赛的车手积分系统采用F1的评分方式，前十名可得分，第一名得到25分，第二名得到18分，以此类推。另外，车手预选时所创造的最快圈速将决定该车手在排位赛中的启动顺序。
欧洲GT锦标赛对参赛车队的经济要求比较高，每个车队需要投入至少200万欧元左右的资金来组建赛事团队。不过，在参加欧洲GT锦标赛中获得胜利，车队可以获得高额的奖金。
GT3赛车已经成为赛车爱好者们追逐的梦想之一。欧洲GT锦标赛就像一场赛道上的盛宴，不仅仅有赛车和车手，还有各种品牌的赛车参战，各种复杂的赛道布局，充分展示了人类驾驶技术和机械工程的最高水平。它为我们提供了一个近距离了解赛车文化的机会，在这个文化中，人类的创造和运动活力被完美展现。