克里米亚大桥被炸：传递的3个信号

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近日，俄罗斯克里米亚大桥发生爆炸事件，这一事件引起了国际社会的广泛关注。克里米亚大桥是俄罗斯在克里米亚地区的重要交通枢纽，其被炸事件传递了3个重要信号，值得我们深思。

信号一：乌克兰危机持续升级

克里米亚大桥被炸事件，首先传递出的信号是乌克兰危机持续升级。自2014年乌克兰危机爆发以来，乌克兰东部地区一直处于战火纷飞的状态。此次克里米亚大桥被炸，无疑加剧了乌克兰危机的紧张局势。

表格一：乌克兰危机关键时间节点

信号二：国际局势紧张

克里米亚大桥被炸事件，也传递出国际局势紧张的信号。此次事件不仅引发了对乌克兰危机的关注，还引起了国际社会的担忧。各国纷纷表达了对这一事件的关切，并呼吁通过和平方式解决乌克兰危机。

表格二：国际社会对克里米亚大桥被炸事件的反应

信号三：恐怖主义威胁加剧

克里米亚大桥被炸事件，还传递出恐怖主义威胁加剧的信号。近年来，恐怖主义在全球范围内蔓延，给各国带来了严重威胁。此次事件的发生，再次提醒我们恐怖主义威胁的严峻性。

表格三：恐怖主义威胁事件

克里米亚大桥被炸事件传递了3个重要信号：乌克兰危机持续升级、国际局势紧张和恐怖主义威胁加剧。面对这些信号，各国应共同努力，通过和平方式解决乌克兰危机，共同应对恐怖主义威胁，维护世界和平与稳定。

2023克里米亚大桥又被炸了吗

当地时间2023年7月17日凌晨，克里米亚大桥发生爆炸。

在俄罗斯严防死守的情况下，克里米亚刻赤大桥再遇炸。对于今年5月刚恢复通车的克里米亚大桥以及其使用者来说，这绝不是什么好消息。截至北京时间7月17日晚间，爆炸已经导致两名俄罗斯居民死亡，一名儿童受伤。

也就是说，比起2022年10月8日的第一次被炸来，发生在当地时间2023年7月17日晨的这次爆炸，事态更严重了！事态之所以说是更严重了，原因在于—毕竟挨过一次炸以后，俄方对克里米亚刻赤大桥的保护更严密了，用严防死守来形容，毫不为过。

克里米亚大桥介绍

克里米亚大桥（别称：刻赤海峡大桥），是俄罗斯已经建成的一座公路铁路两用桥梁，全长19公里，跨海部分7.5公里。横跨刻赤海峡，连接俄罗斯塔曼半岛的克拉斯诺达尔到克里米亚半岛的刻赤。在缺乏桥梁的时候两岸的交通是由汽车渡轮接驳俄罗斯的卡夫卡兹港和克里米亚共和国的克雷姆港，该桥历史上曾经被建成、损毁又计划重建，2014年普京要求在2018年建成。

2022年10月8日，爆炸导致克里米亚大桥的桥梁部分被毁，但莫斯科迅速修复了这座桥。当地时间2023年7月17日凌晨，克里米亚大桥发生爆炸，造成一对夫妻死亡，其女儿受伤。乌克兰数字化转型部长米哈伊洛·费多罗夫在社交媒体表示，克里米亚大桥爆炸是由乌克兰两艘无人艇袭击造成的。

以上内容参考：百度百科—克里米亚大桥

炸毁克里米亚大桥有多困难,俄军前中将回应:海陆

俄罗斯克里米亚大桥汽车道于当地时间15日正式开通，然而美媒竟然建议乌克兰出动空军轰炸大桥。对此俄罗斯专家表示，大桥受到俄军的全方位保护，想炸桥是做白日梦，同时批评美媒利用言论自由呼吁恐怖袭击。俄罗斯《观点报》当地时间5月16日报道称，美国记者罗根15日在《华盛顿观察家报》上发表题为《乌克兰应当摧毁克里米亚大桥》的文章称，基辅拥有实施空中打击的装备，即便无法全部摧毁大桥，至少可以让它长时间不能使用。

对此，俄罗斯前空军副总司令比热夫中将表示，大桥受到俄军陆海空及水下的全面保护，乌克兰就算以身试险也不可能得逞。俄罗斯卫星通讯社当地时间5月16日称，在远程空域方面，大桥受到2个S-400防空导弹团的保护。在近程空域方面，大桥则由“铠甲－S1”弹炮合一防空系统守卫。在如此严密的防护下，任何飞行器都无法接近大桥。在海上，大桥属于黑海舰队责任区，舰队的军舰、潜艇、航空兵和反潜分队，将从海上南、北数百公里方向全方位保护大桥安全。

俄联邦安全局则负责阻止任何破坏分子靠近大桥。在大桥附近部署有俄罗斯国家近卫军的海军分队。他们配备有水面与水下武器和设备，还建有沿海观察站。此外，大桥附近还有作战蛙人24小时值勤。俄罗斯在桥上还安装了特殊工程屏障和120多台全天候监控摄像机。所有货物将由移动检查和固定检查系统全面监督。因此在俄罗斯如此严密的保护下，摧毁克里米亚大桥只能是一种幻想。

俄新社称，俄被《华盛顿观察家报》所刊登的建议震惊。俄驻美大使馆称：“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿某些人的真实意图，他们想继续煽动乌克兰与俄罗斯之间的仇恨和敌意。类似文章不符合新闻道德。”报道称，希望《华盛顿观察家报》就这一文章在多大程度上反映其编辑理念和原则予以解释。与此同时，俄总统新闻秘书佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，克里姆林宫希望美执法部门对相关文章予以关注。

横跨刻赤海峡的克里米亚大桥是一座连接克里米亚半岛的刻赤和俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区的公路、铁路两用桥;是俄罗斯规模最大的桥梁之一。这座大桥是俄罗斯与乌克兰多年来一直在讨论的横跨刻赤海峡的交通通道项目。随着2014年3月18日克里米亚加盟俄罗斯联邦，俄罗斯总统普京下令交通局全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通连接，同时将海峡隧道方案纳入考虑。可以说，修建此桥不仅是要加强克里米亚和俄罗斯本土的联系，更是俄罗斯在克里米亚进行包括政治、经济、交通和基础设施在内的多方面国家治理措施之一。

如果乌克兰真的炸了克里米亚大桥,俄罗斯会是什么反应

由于俄罗斯对乌克兰形成了绝对优势，所以乌克兰开始想方设法对俄罗斯进行威胁，比如威胁攻击俄罗斯本土，攻击的目标就包括克里米亚大桥，这是一座连接俄罗斯本土和克里米亚地区的大桥，具有很高的战略意义，是俄罗斯向乌克兰南部地区进军和补给物资的必经桥梁，它如果被炸，会影响乌克兰的进攻进度。

乌克兰现有装备不足以覆盖克里米亚大桥虽然乌克兰这么威胁，但是从乌克兰现有的装备来看，乌克兰并没有可以够得着克里米亚大桥的导弹，现在乌克兰控制区距离克里米亚大桥有300公里左右，而乌克兰现在的导弹射程仅有100多公里，无法覆盖克里米亚，但是乌克兰为什么还在叫嚣要炸掉克里米亚大桥，主要原因是乌克兰可以从国外获得远程攻击武器。

比如美国已经向乌克兰提供了M142海马斯远程火箭炮系统，别看美国提供给乌克兰的海马斯系统现在的射程只有70公里，但是根据美国之前公布的数据，海马斯火箭炮系统还有一个扩展的功能，配备射程300公里的战术弹道导弹，所以海马斯系统也是一个近程弹道导弹发射系统，射程300公里以上，可以覆盖克里米亚大桥。

乌克兰炸毁克里米亚大桥，俄罗斯的反应外国向乌克兰提供远程攻击武器，本身是一件很简单的事情，比如美国可以向乌克兰提供海马斯系统兼容的弹道导弹，但是外国考虑的是俄罗斯的反应，俄罗斯不仅会对乌克兰进行回应，也会对外国进行回应，主要指的是提供远程攻击武器的国家，俄罗斯已经多次对此进行了警告，外国考虑俄罗斯的回应，一直没有提供。

俄罗斯首先会对乌克兰进行报复空袭，空袭的目标不再是之前的目标，而是会上升到一个新的等级，包括空袭乌克兰决策中心和基础设施，俄罗斯一直没有空袭几基辅决策中心，所以基辅各大中心目前还相安无事，泽连斯基还可以在决策中心办公，外国还可以访问乌克兰，但是俄罗斯进行空袭后，情况就会发生变化，克里米亚大桥被炸就是俄罗斯发起更大规模空袭的理由，乌克兰现在没有能力炸毁克里米亚大桥，也没有胆量。

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