在F1赛场上，博塔斯常常被称为“77号车手”，那么为什么他会被这个“号码”称呼呢？原本这个故事是从2017年开始的，当时博塔斯刚刚加入梅赛德斯车队，接替退役的世界冠军罗斯博格，成为了队中的新车手。
其实这个车号的寓意来源于博塔斯个人的经历。有趣的是，他在听到这个号码时，会想到起初自己的驾照就是以这个号码结尾，这个号码也是他个人的幸运号码。
如果你是F1车迷，恐怕会对这个号码有所耳闻。在F1历史上，“77”号出现的次数可谓是寥寥无几。著名的车手乔丹（AnnneCharlotteIreneDavies）曾在ChampionSparkPlug 500比赛的第49圈中驾驶“77”号车开展比赛。
由于在2017年时，梅赛德斯车队在博塔斯加盟之前使用的是#6号车。当时如果不给罗斯博格直接用#77，那么#6号车就被从车队中永久放弃了，很显然罗斯博格的退役让这一号码又一次浮现在车手的号码中。
所以梅赛德斯车队在洛杉矶F1发布会上决定为新车手的车号丢弃原有的6号，使用77号码，除了是因为博塔斯的个人喜好外，也是为了表达车队对过去车手罗斯博格的感怀。
博塔斯作为一名年轻的车手，通过自己的努力和天赋，成功地加入到了F1赛场，在车队中展现出强大的竞争力。自加入梅赛德斯车队后，博塔斯已经在F1赛场上经历了五个赛季，并在这段时间里累计获得9场胜利。他被认为是现代F1赛场上最快的车手之一，每一次比赛都充满着戏剧性和惊险刺激。
2017年，博塔斯首次斩获F1事业生涯的首场胜利，这场胜利也是梅赛德斯在2017赛季首个双人赛车冠军胜利。2018年，博塔斯在中国大奖赛中夺得职业生涯的第二个冠军，打破了三年多没有夺冠的尴尬历史。除此之外，他还在2019赛季中完成了三连胜，成为了赛季中一道亮丽的风景。
博塔斯在F1赛场上的表现非常优秀，但是相对于梅赛德斯队友汉密尔顿，他还是差了些许。在两人搭档的四个赛季中，汉密尔顿夺冠三次，而博塔斯则在最好的时候得到过一次亚军。在速度方面，两人的水平也非常接近，但是汉密尔顿在比赛中表现出了更强的心理素质和车队协作能力。
最后，我们可以得出结论：博塔斯被称为“77号车手”，这个称号来源于他独特的经历和个人喜好。在F1赛场上，博塔斯通过自己的努力不断攀升，展现出非凡的竞争力和速度。虽然与汉密尔顿的差距有些许，但是博塔斯仍旧是F1赛场上一位备受瞩目的车手，未来他会取得更多的成就。
