CL拉弧圈是一种常用于汽车制动系统中的组件。作为制动系统的关键部件，它能够连接刹车盘和制动卡钳，从而产生制动力。而CL拉弧圈能够发挥好作用，则需要选择合适的套胶。那么，CL拉弧圈用什么套胶？下面来详细介绍。
硅胶套胶是CL拉弧圈常用的套胶之一。它具有高温抗性、低温柔韧性等优点。硅胶套胶具有良好的耐热性能，可以承受高温环境下制动所产生的热量，不易变质。同时，硅胶套胶还具有较好的耐寒性能，可以在低温情况下保持柔韧性，确保制动系统正常工作。
氟橡胶套胶也是CL拉弧圈中常用的套胶之一。它具有较好的耐油、耐热、耐酸碱等性能。氟橡胶套胶可以在热油环境下工作，适用于多数制动系统使用情况。它相比硅胶套胶，其柔韧性稍差，但仍完全满足多数制动系统的需求。
丁苯橡胶套胶在CL拉弧圈中也得到广泛应用，其价格较低，却能够胜任许多制动系统的使用要求。丁苯橡胶套胶具有较好的耐热性能和耐油性能，适用于多数制动系统使用情况。但其柔韧性相比硅胶套胶和氟橡胶套胶均略逊一筹。
康宁玻璃贴片套胶是一种高温胶水，具有极高的耐温性。它可以承受高达500℃的温度，不受热胀冷缩的影响，运行稳定。它是一种比较新型的套胶方式，因其适用范围较窄，所以在CL拉弧圈中的应用较为有限。
丙烯橡胶套胶是一种合成橡胶材料，与其它套胶不同的是，它是通过模压制作而成。丙烯橡胶套胶不仅具有较好的耐热性能和耐油性能，还具有优异的耐候性能，能够抵抗氧化、紫外线等自然因素的侵蚀，保持长时间的使用寿命。
综合来看，CL拉弧圈中常用的套胶有硅胶套胶、氟橡胶套胶、丁苯橡胶套胶、康宁玻璃贴片套胶和丙烯橡胶套胶。每种套胶都有其独特的优点和不足，使用时需要根据制动系统的具体情况选择合适的套胶，以保证制动系统的正常工作和寿命。同时，在使用套胶时也需要注意其质量和安装过程，确保其能够发挥最大作用。
