威廉姆斯车队：赛车界的传奇力量

大家好，今天这篇文章聚焦威廉姆斯车队：赛车界的传奇力量，并且会为大家介绍威廉姆斯车队的相关背景信息。

威廉姆斯车队，一个在赛车界响当当的名字。自1977年成立以来，威廉姆斯车队在F1赛场上创造了无数辉煌的战绩，赢得了无数赛车迷的喜爱。本文将带您走进威廉姆斯车队的世界，感受这支传奇车队的魅力。

一、威廉姆斯车队的辉煌历程

1. 成立与成长（1977-1985）

* 1977年：威廉姆斯车队正式成立，创始人为彼得·威廉姆斯和帕特·赖斯。

* 1980年：车队首次参加F1赛事，并取得了第9名的好成绩。

* 1985年：车队获得车队年度冠军，标志着威廉姆斯车队正式崛起。

2. 巅峰时期（1986-1996）

* 1986年：车队获得车队年度冠军，成为F1历史上首个获得车队年度冠军的英国车队。

* 1992年：车队再次获得车队年度冠军，这是车队在F1赛场上取得的第三个车队年度冠军。

* 1994年：车队获得车队年度冠军，这是车队在F1赛场上取得的第四个车队年度冠军。

3. 调整与转型（1997-2019）

* 1997年：车队与丰田公司合作，开始研发自己的引擎。

* 2012年：车队与梅赛德斯-奔驰公司合作，共同研发引擎。

* 2019年：车队与奔驰公司续约，继续合作至2025年。

二、威廉姆斯车队的独特魅力

1. 创新精神

威廉姆斯车队在赛车技术方面一直走在前列，不断进行创新。例如，他们首次在F1赛车上使用碳纤维材料，提高了车队的竞争力。

2. 团队精神

威廉姆斯车队注重团队协作，队员们之间互相支持，共同为车队的目标努力。

3. 传承精神

威廉姆斯车队在传承方面做得非常好，从创始人彼得·威廉姆斯到现任车队主席克莱尔·威廉姆斯，都为车队的发展做出了巨大贡献。

三、威廉姆斯车队在F1赛场的战绩

威廉姆斯车队，一支充满传奇色彩的F1车队。在过去的40多年里，车队创造了无数辉煌的战绩，赢得了无数赛车迷的喜爱。相信在未来的F1赛场上，威廉姆斯车队将继续传承创新精神，为赛车界带来更多精彩的表现。

威廉姆斯车队的车队简介

车队性质：F1（一级方程式）车队——F1中屈指可数的私人车队。

成立时间：1977年

所在国家：英国

联系地址：Williams F1 Station Road Grove Oxfordshire OX12 0DQ, UK

团队介绍

车队领队威廉姆斯(Frank Williams)

合作创建人海德(Patrick Head)

主席帕尔(Adam Parr)

首席执行官伯恩斯(Alex Burns)

非执行董事沃尔夫(Toto Wolff)

财务总监伊万(Louise Evans)

法律顾问比德尔(Mark Biddle)

技术总监考夫兰( Mike Coughlan)

主设计师伍德(Ed Wood)

车队经理斯坦福(Dickie Stanford)

空气动力学主管杰森(Jason Somerville)

首席运营工程师基南(Mark Gillan)

比赛工程师

马尔多纳多(18号车)普乔拉(Xevi Pujolar)

小塞纳(19号车)麦考奇(Tom McCullough

车手：菲利普·马萨（巴西）

博塔斯(Valtteri Bottas)(芬兰)

试车手：苏蒂尔、苏茜

2015年赛季用赛车情况

赛车：威廉姆斯FW37引擎：梅赛德斯

轮胎：倍耐力

历史统计

车队冠军：9

车手冠军：7

分站冠军：114

杆位次数：127

威廉姆斯车队的兴衰史,完美诠释热爱和坚持

F1作为世界上最顶尖的赛车运动，自诞生以来就吸引了非常多车队以及车手参加。威廉姆斯车队作为F1中历史并不悠长的车队，作为一个小车队却创造出了一个个辉煌成就，并且也成就了非常多优秀的车手，威廉姆斯车队绝对是F1中最为值得尊重的车队之一。

1977年，弗兰克.威廉姆斯爵士和当时还在船舶工作的机修工程师帕特里克合作，打造了一个包括车手仅有17个人的小工程团队，便开始进军F1。1978年，凭借帕特里克设计的FW06，阿兰·琼斯在多次比赛中有上佳表现。79年，威廉姆斯车队迎来了F1大奖赛的首场胜利，并且克莱·雷格佐尼驾驶FW07在银石问鼎。80年，阿兰·琼斯与新队友卡洛斯·鲁特曼一起为威廉姆斯夺取了首个车队冠军头衔，琼斯本人则摘取了当年车手总冠军的桂冠。车队并在次年成功卫冕，但琼斯却在车手冠军的争夺输给了尼尔森·皮奎特，便从此退出F1赛场。1982年，涡轮增压发动机开始出现，威廉姆斯车队依旧使用福特考斯沃斯发动机，最终科科·罗斯伯格赢得了当年的车手桂冠，但这一年的车队冠军被法拉利车队夺走。

在此之后，威廉姆斯车队与本田达成协议，采用V6涡轮发动机，车队在86年再次获胜。在阿德莱德，曼塞尔在比赛最后仅剩18圈时引擎爆缸，导致车手冠军被普罗斯特夺走。这一年，对于威廉姆斯车队而言又喜又悲，喜是因为车队再次获得车队冠军，悲是因为威廉姆斯公爵在从保罗·里卡德的测试后返回的途中遭遇车祸，不幸瘫痪。虽然身体瘫痪，但威廉姆斯公爵依旧在轮椅上去坚持工作，也正是威廉姆斯公爵的热爱和坚持，威廉姆斯车队才能继续下去。1987年，尼尔森·皮奎特和尼基·曼塞尔驾驶FW11再次为威廉姆斯车队赢得车手冠军和车队冠军。但是皮奎特转投莲花车队，威廉姆斯失去了一位车手，本田发动机也与车队分道扬镳。车队在89年与雷诺开始合作，赛车无可挑剔而且速度很快，但问题是没有优秀的车手与之相配。

直到91年，曼塞尔在为法拉利效力两年后重回威廉姆斯。尽管新款FW14性能卓越，曼塞尔由于变速箱可靠性问题在当年输给了埃尔顿·塞纳。但下一年里，曼塞尔连胜九场，再次为威廉姆斯夺取了车手冠军和车队冠军的双重荣誉。但由于在合同上没有达成一致，曼塞尔离开威廉姆斯转而参加了印地赛事，阿兰·普罗斯特接替了他的位置，为威廉姆斯连续第二次赢得双料冠军。在1994年赛季，塞纳开始为威廉姆斯车队效力，不幸的是在1994年的圣马力诺的悲剧发生，塞纳不幸丧生，对于威廉姆斯公爵和整个车队都是巨大的打击。

随后达蒙·希尔从车队的测试车手上升为正选车手，弥补了塞纳留下的车手空缺。在车手冠军的争夺中他向舒马赫发起了强有力的挑战，挽救了处于可怕的悲哀中的威廉姆斯车队。尽管英国人没能夺得车手桂冠，但为车队确保了又一个车队冠军的头衔。96年，雅克·维纶纽夫从印地赛事来到威廉姆斯，这一年里，希尔最终赢得车手桂冠，雅克以微弱差距紧随其后。携手为威廉姆斯赢得第八座车队冠军。希尔在该赛季末离开了威廉姆斯。维纶纽夫与弗伦岑搭档，在次为威廉姆斯赢得了连续的第三次车手车队双料冠军。他们的胜利也破纪录地达到了九次。但是之后随着雷诺退出F1赛场，威廉姆斯只剩下功率不足的Supertec发动机，威廉姆斯已经失去了主宰F1赛场的能力。

2000年，威廉姆斯车队开始与宝马公司合作。威廉姆斯车队启用了从F3直接晋升到F1的英国车手简森-巴顿。巴顿与拉尔夫-舒马赫搭档。车队保住了制造商排名的第三。2001年，哥伦比亚人胡安-巴勃罗-蒙托亚以IndyCar冠军的身份加盟F1。威廉姆斯车队用蒙托亚替换了巴顿。这一年拉尔夫-舒马赫拿到了车队久违的分站赛冠军。但赛季结束时车队仍然只位居第三。2005赛季结束后，宝马通过收购索伯车队实现了完全拥有一支F1车队的愿望，威廉姆斯与宝马便分道扬镳。从此威廉姆斯车队的成绩节节败退，可以说是一年不如一年。

直到2014赛季有了好转，巴西车手马萨和原法拉利车队工程师斯梅德利从法拉利车队转会加盟威廉姆斯车队。并且车队使用了梅赛德斯引擎。在全赛季19站比赛中，车队的两名车手博塔斯和马萨一共9次登上领奖台。博塔斯共获得186分，位列车手积分榜第四，马萨获得134分，位列车手积分榜第七。车队一共获得320分，获得车队季军。但这一切都只是暂时的。

到了2018年，威廉姆斯自从21世纪以来第一次跌到车队总排名最后一名，仅仅只有7分。2019年更是以一分的积分，位列2019赛季F1车队积分榜最后一名，这可谓是威廉姆斯车队成立以来最低谷的时刻，但即使这样，威廉姆斯车队依旧选择继续坚持下去。

直至今日，在F1中摸爬滚打四十多年，经历各种灾难的威廉姆斯车队还是拿下114胜，128个首发，133个最快圈速，312次领奖台，33次一二完赛和9次车队总冠军，以及七座车手总冠军的奖杯。威廉姆斯作为一个小车队，每年都以极低的研发经费和其他大车队进行比拼，导致近年来的威廉姆斯车队成绩差强人意，一度成为F1赛场上最慢的车队。与F1历史上的其他车队相比，威廉姆斯车队现如今即使位于F1中最末尾的车队，但是一直坚持着在F1赛场上拼搏。也正是威廉姆斯公爵和威廉姆斯车队对F1的热爱和坚持，威廉姆斯车队才会创造出一个个辉煌成绩，虽然现如今的车队成绩差强人意，相信凭借着热爱和坚持，未来威廉姆斯车队能创造出更好的成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F1各个车队相对应的各大汽车厂商是哪些

三大F1车队

意大利的法拉利车队、英国的迈凯轮车队和威廉姆斯车队被称为传统的三大F1车队。

法拉利车队（Ferrari）

创始人为恩佐·法拉利。车队总部在意大利马拉内罗（Maranello）。首次参赛时间为1950年。赛车底盘为F60，赛车引擎使用Ferrari Type 056，轮胎为普利司通。

截至2008赛季末，获世界冠军16次，分站赛最好成绩为冠军（209次），获得杆位次数：203，创最快圈速次数：218。

迈凯轮车队（McLaren）

创始人为布鲁斯·迈凯轮（Bruce McLaren）。车队总部在英国沃金（Woking）。首次参赛时间为1966年。车队赛车底盘为MP4-24，赛车引擎使用Mercedes-Benz FO 108W，轮胎为普利司通。截至2008赛季末，获世界冠军8次，分站赛最好成绩为冠军（162次），获得杆位次数：141，创最快圈速次数：136。

威廉姆斯车队（Williams）

创始人为弗兰克·威廉姆斯（FrankWilliams）。车队总部在英国格罗弗（Grove）。首次参赛时间是1973年。赛车底盘为FW31，赛车引擎使用Toyota，轮胎为普利司通。

截至2008赛季末，威廉姆斯车队获世界冠军9次，分站赛最好成绩为冠军（113次），获得杆位次数：125，创最快圈速次数：129。

注意：许多现在的汽车企业都参与过F1赛事，如法拉利、贝纳通、麦克拉伦、威廉姆斯、雷诺、本田、丰田、宝马、索伯、乔丹、美洲豹、米纳迪、米德兰、红牛、红牛二队、阿尔法·罗米欧、马塞拉里、兰希亚、库珀、莲花、布拉伯汉姆。

马查、特利尔、超级亚久里、泰利尔、保时捷、飞箭、利吉尔、泰里尔、飞箭、斯图尔特、普罗斯特、保时捷、影子、三月、利吉尔、非迪帕尔蒂、奔驰等。

今天的分享就到这里，希望关于威廉姆斯车队：赛车界的传奇力量的介绍对大家有所启发，也期待大家分享更多威廉姆斯车队的见解。