大家好，今天为大家带来关于滑翔中国论坛：探寻飞翔的乐趣与梦想的解析，同时也会提到滑翔中国论坛的相关内容，希望对您有帮助，下面开始分享！
飞行，是人类自古以来对天空的向往。而滑翔，作为一种独特的飞行方式，让无数人感受到了飞行的快乐与自由。在我国，滑翔运动正逐渐兴起，越来越多的爱好者汇聚在“滑翔中国论坛”，分享经验、交流心得。本文将带您走进滑翔中国论坛，探寻飞翔的乐趣与梦想。
一、论坛简介
滑翔中国论坛，是一个以滑翔运动为主题的综合性论坛。在这里，你可以了解到最新的滑翔资讯，学习滑翔技巧，结识志同道合的朋友。论坛设有多个板块，包括：
1. 资讯中心：发布国内外滑翔运动新闻、赛事信息等。
2. 技巧交流：分享滑翔技巧、经验，解答新手疑问。
3. 器材展示：展示各类滑翔器材，推荐适合自己需求的装备。
4. 心得分享：分享滑翔心得、感受，互相鼓励。
5. 交友专区：结识全国各地的滑翔爱好者。
二、飞翔的乐趣
滑翔运动，是一项极具挑战性的运动。当你从空中俯瞰大地，感受风在耳边呼啸而过，那一刻，你会觉得飞翔是如此的美好。以下是一些滑翔的乐趣：
1. 自由飞翔：滑翔者可以自由地选择飞行路线、停留时间，享受飞翔的自由。
2. 观赏美景：从空中俯瞰大地，欣赏山川、河流、城市等美景。
3. 锻炼身体：滑翔运动可以锻炼身体，提高身体素质。
4. 结交朋友：在滑翔过程中，结识志同道合的朋友，共同分享飞翔的乐趣。
三、滑翔技巧与经验
技巧一：起飞
1. 准备姿势：站立在起飞台上，身体重心前移，双臂前伸，保持身体平衡。
2. 起飞动作：当教练口令“起飞”时，迅速向后摆动身体，使滑翔伞展开。
3. 调整姿态：起飞后，调整身体姿态，保持身体平衡。
技巧二：飞行
1. 控制方向：通过调整舵面，控制滑翔伞的方向。
2. 控制速度：通过调整升降舵，控制滑翔伞的速度。
3. 保持平衡：在飞行过程中，保持身体平衡，避免失控。
技巧三：着陆
1. 降低速度：通过调整升降舵，降低滑翔伞速度。
2. 调整姿态：当接近地面时，调整身体姿态，准备着陆。
3. 着陆动作：当教练口令“着陆”时，迅速向后摆动身体，使滑翔伞平稳着陆。
四、滑翔器材
滑翔器材包括：
1. 滑翔伞：滑翔伞是滑翔运动的核心装备，分为初级、中级、高级等不同型号。
2. 降落伞：用于紧急情况下的备用伞。
3. 头盔：保护头部安全。
4. 手套：保护手部，防止受伤。
5. 护目镜：保护眼睛，防止沙尘、雨水等进入。
五、滑翔中国论坛的魅力
1. 丰富的资源：论坛提供大量滑翔资讯、技巧、经验等内容，满足滑翔爱好者的需求。
2. 专业的团队：论坛拥有一支专业的团队，为滑翔爱好者提供全方位的指导。
3. 广泛的交流：论坛汇聚了全国各地的滑翔爱好者，为大家提供了一个交流平台。
4. 快乐的氛围：在这里，你可以感受到飞翔的乐趣，结交志同道合的朋友。
滑翔中国论坛，是一个充满活力、快乐的大家庭。在这里，你将感受到飞翔的乐趣，结识志同道合的朋友，共同追逐飞翔的梦想。如果你对滑翔运动感兴趣，不妨加入我们，一起探索滑翔的魅力！
滑翔中国论坛打不开只能进主页的原因可能有以下几种：
论坛正在进行维护或更新：
论坛为了修复技术问题、更新服务器硬件或软件，或添加新功能，可能会进行定期的维护或更新。在此期间，部分功能可能会暂时不可用，导致用户无法完全访问论坛。网络问题：
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张伯伦：篮球皇帝。这个名号之响亮不用说了吧，张伯伦也确实配上得上这个名号，他的多少纪录只怕都是前无古人，后没有来者的，比如赛季场均50多分，NBA第一的个人得分等等。不过这个外号大多是媒体在用，论坛里面一般称呼他老人家都是叫作张大帅，呵呵
罗伯特森：大O。外号来源，不详，只知道这位牛人可以搞定赛季场均三双。
欧文：J博士。来源不详，似乎是因为很能飞的原因，反正能作乔丹的偶像，只能说NB！
帕里什：酋长。完全没看见过，只知道是个看数据不显眼，但极是有用的大爷。
贾巴尔：天钩。没啥好说的吧，投篮方式而来的。
约翰逊：魔术师。出神入化不可思议的传球。
伯德：大鸟。名字bird，就是鸟儿的意思。
托马斯：微笑刺客。第一次看见这家伙是看的PP，在笑，很帅，但这时候常常给你致命一击。
威尔金斯：人类电影精华。扣篮之风彩。
嘿，比较老一点，我基本没有看过他们打球的，我知道的似乎就只有这几位，90年代以后比较熟悉的：
乔丹：飞人。这是最官方最有名的外号了，不过据我那点可怜的英语知识，似乎他老人家在国外的外号是“AIR”，空气之意，中文译过来就变成飞人了。然后就是各种FANS的称呼，最顶级的在中国，就是一个字：神。在国外，就是上帝。上帝这个由来应该是那年乔丹拿了63分以后，伯德说的：今天晚上是上帝穿了23号球衣在打球。论坛里面常用的是乔老爷，乔老大，乔帮主，或者直接称为帮主，我比较喜欢乔帮主，很容易有共鸣，天龙八部里面的乔峰。常用英文的就直接是MJ。
皮蓬：蝙蝠侠，野牛，皮二爷。蝙蝠侠应该是指皮蓬飞行扣篮时候的样子罢。野牛形容他的球风吧，至于皮二爷，估计皮蓬爆不喜欢这名字，不过论坛里面常用。
罗德曼：大虫。来源有二，一是他遍布全身的纹身，真像条虫，二是形容他的防守，紧贴在你身上，像条虫。
奥拉朱旺：大梦。如梦似幻的脚步咯，晃得你七晕八晕的。
尤因：大猩猩。没啥说的，看他那样子，前阵子网上爆了一张他到姚明餐厅吃饭的PP，天，完全就是一只猩猩，呵呵
罗宾逊：海军上将。这个比较搞，罗宾逊在海军退役的时候，只是个上尉军阶，不知道媒体怎么吹捧的，就变成了海军上将。
马龙：邮差。这个外号跟斯托克顿在一起更合适，马龙总是出现在合适的位置，用最合适的方式把球放进篮框。
巴克利：飞猪。这么胖，这么能蹦，就是外号的由来。那个查尔斯爵士我就弄不清楚怎么来的。
德雷克斯勒:滑翔机。传说中比乔丹还能飞。
坎普：雨人。似乎是来源于那部叫雨人的电影？
拉里。约翰逊：大妈。咋来的，不知道。
想不起了，似乎就这样已经没打球的，现在说还在打球的，一支球队一支球队的来。
76人：
艾弗逊：官方外号：答案。除了是名字的谐音以外，还包括当球队需要他的时候，把球交到手中，你将会得到需要的答案，我理解的，嘻嘻。
论坛常用的：A.I,名字第一个字母串起来。或者I3，名字的第一个字母加球衣号码，现役的许多球员都有这样的称呼，当然你要足够用名气支持那个号码。我最喜欢用的当然是小艾，呵呵，叫了好多年，他都三十岁了，还是习惯的叫。
韦伯：国王之王。唉，以前最常用的外号，现在到了76人，没法用了吧。CW4,还是用这个吧，名字+球衣号码，他配得上这个号码。
马什本：年轻的时候达拉斯三杰之一。后来伤病累累，在黄蜂也有称作蜂王的时候，现在流落到费城，不知道叫什么了。
步行者：
米勒：幻影杀手。米勒似乎有别的外号，但这个我印象比较深刻，跟公牛恶斗那两年，报纸上都是这样称呼的。
杰梅因。奥尼尔：哈哈，就叫小奥尼尔。
阿泰斯特：似乎没外号，但你看见有人说阿太或者阿泰的时候，记得说的就是他。
超音速：
雷阿伦：似乎没有特别的外号，但说到阿伦时，大多要加上一句话优雅的绅士，所以雷阿伦就是绅士了。
福特森：篮板怪兽。10来分钟就可以搞定5，6个板，这就是福特森，对了，还要贡献5次左右的犯规。
公牛：
库里、钱德勒：高中双宝之牛宝宝和鹿宝宝，年轻，未来不可限量，自然是宝。
辛里奇：斯托克顿第二。。。。这不知道算不算外号。
高登：第四节先生。。。。。这算不算外号。
国王：
毕比：白魔鬼，冷血杀手。越到关键时刻，出手得分越是无情，可惜这赛季季后赛有点逊。
斯托贾科维奇：似乎没啥外号，嘿嘿，常用的称呼佩贾咯。
莫布里：老猫。cut是猫吗？我记得是CAT，晕
米勒：似乎有个外号叫白什么来着，忘记了。
湖人：
科比：小飞侠，K8。来源不用说了吧
迪瓦茨：演员。假摔跟真摔没啥两样，问题是他真摔过吗？
奥多姆：刚出道的时候有小魔术师之称，现在在湖人，似乎魔术都玩砸了。
活塞：
本。华莱士：大笨钟，大本钟，大本都是他。除了跟名字有关以外，可能也是形容他的防守，像把你困在钟中央，密不透风。
拉希德.华莱士：怒吼天尊。嘿嘿，不用说了，大家都知道他的脾气。
汉密尔顿：面具人，永动机，排骨王。面具不用多说，看球就知道了，永动机是形容他在场上总是不知疲倦的在底线两端跑动，排骨王看那瘦咯。
普林斯：小王子。不知道咋来的，反正大家都这样叫。
米里西奇：金发帅哥啊，人肉雪茄啊，只他上场，活塞必胜。
黄蜂：
无
嗯，纳克巴在火箭的时候常称作小帅哥的说。
灰熊：
加索儿：西班牙兔子的说，嘿嘿，太白嫩了。
贾森威廉姆斯：白巧克力，太熟了，不说。
掘金：
安东尼：甜瓜，来源不详，好像大学就有这个外号了吧。
马丁：患得患失男。哈哈，看他的纹身。
博伊金斯：该叫什么呢，精灵吗？
纳胡拉：墨西哥猛男，俺取的。
爵士：
基里连科：AK47。名字的第一字母加球衣号码，正是那个火力威猛的枪。
开拓者：
斯塔德迈尔：小飞鼠。速度。
普尔奇比拉：篮球场上的小贝，俺取的，嘻嘻
河升镇：河马。长像。
范埃尔塞尔：范疯子，球风。
凯尔特人
双子星座：皮尔斯和沃克。
佩顿：手套。防守能力。
里基.戴维斯：猛男咯，俺称呼的。
快船:俺不知道。
鹰队：
好像也没有，唉，不过隐约记得卢转到鹰的时候，鹰的经理称他为钢铁后卫，嘿嘿还有史密斯，体育新闻常称为新科扣篮王，暂时也当外号吧
马刺：
邓肯：官方外号：石佛。在球迷的眼里，可称为邓呆，呆呆，呆子，木头，呵呵，都决无贬意，邓呆实在NBA少有的大多数球迷都喜欢的家伙，或者不喜欢也不讨厌。
吉诺比列：不可思议先生。。。。。算不算外号。。。他总可以搞进许多不可惜思议的进球。熟悉一点的球迷大多就叫他马努。
鲍文：科比杀手，科比终结者。。。。嘿嘿，全联盟所有小前或者分卫的烦恼。
霍利：关键先生。投进无数关键球，从火箭到湖人，到马刺，始终如此。
猛龙：
阿尔斯通：街球之王。街球出身的，是不是真是街球之王，我不太懂。
伯什：长颈鹿，似乎有点贬意，但从长像来说，确实是。
魔术：
希尔：多年前似乎有一个很不错的外号，不过我已经忘记了，是叫好孩子吗？现在他被叫作玻璃人。
弗郎西斯：老大，弗3,SF3，那都是说他。讲义气，够激情，是作老大的人，但不是球场上的老大。
尼克斯
马布里：独狼，天下第一后卫，自封的，很不幸，叫上这个名号后，尼克斯这赛季就离季后赛越来越远了。
哈达威：便士，penny，麦蒂的偶像，似乎也不用说了。
威廉姆斯：垃圾狗。脏活累活承包户。
休斯顿：中投王，2千万先生，前纽约后场双枪之一，曾经的投篮教科书。
罗斯：猛男，可惜老了，嘿嘿
泰勒：大家熟悉的裁缝嘛
奇才：
应该有人有外号的吧，不过我不熟悉，常见的报道这样说：奇才三剑客，那三个，不用我说了吧。还有水货状元布朗，不知道算不算外号，嘿
骑士：
詹姆斯：小皇帝。少年老成，领袖风范，25+7+7的数据，20岁能打出的人，绝对是天才。
伊尔戈斯卡斯：大Z，身高+第一个字母。
斯诺：雪花，英文名而已，snow。
热：
奥尼尔：我不知道他到底有多少个外号，因为这是个特别喜欢给自己取外号的家伙，最常见的自然就是大鲨鱼，然后还有一串他自己取的，比如大亚里士多德，大柴油机，大超人等等，论坛最常用的自然就是奥胖，胖子，说的就是这位大爷。
韦德：闪电侠。闪电般的突破，胖子取的外号，嘿嘿，自有玄机，科比叫小飞侠，但飞能跟闪电比吗？记者这样问过胖子，他笑而不答。
莫宁：换肾人。不用说了。
森林狼：
加内特：狼王，首狼，头狼。
卡塞尔：外星人。看长像嘛
斯普雷威尔：狂人，敢掐教练脖子的人能不狂吗？
奥洛沃坎迪：糖人。可能是有始有来最烂的状元。
马德森：疯狗。球风。
哈德森：小疯子，球风。
山猫。。。。。。。。。不熟。
太阳
斯塔德迈尔：小霸王，雷霆万均的扣篮。
马里昂：超级马莉，长臂猿，身高臂长，无所不能。
杰克逊：JJ，前达拉斯三杰之一，旅行者。
纳什：没有外号吗？长发飘扬带球进攻的时候，我觉得叫风之子，多好的。
理查德森：阿Q，第一个字母。
网：
基德：前达拉斯三杰之一，现在弄不清楚有没有外号？
卡特：曾经的加拿大空军，现在的新泽西空军，UFO。
小牛：
诺维茨基：德国坦克，德国战车，挪威司机，司机，德克，都是说他。
布拉德利：大竹竿，又瘦又长，名副其实。
丹皮尔：第二中锋，自称的。
雄鹿。。。。。没有熟悉的外号，梅森。。。。。飞人？库科奇，老帅哥？是了，库科奇似乎也有被称为欧洲乔丹的时候。
勇士：
费舍尔：小鱼。名字的直译而已，还有一个载入史册的，0.4，呵呵
戴维斯：以前也称为蜂王，现在不知道叫啥。
理查德森：也是飞人吗？
好了，真累人，以后再不干这样的事了。
最后说说火箭吧，到了火箭的球员差不多是人人都被中国球迷取有外号。
麦迪：看看我这个就是用的简称：麦蒂或者麦迪，外号大睡魔，看他的眼晴就知道了，有几次我看见搜狐翻译为夜魔侠，我觉得很响亮嘛，我见过比较搞的一个称呼是翠西，嘿嘿，
韦斯利：米老鼠，看长像招风耳。
穆托姆博：非洲大山，但现在都叫木大叔，穆大叔，或者木桶伯，都显示对大叔的尊敬之意。
霍花德：火花，猪万，朱万。
苏拉：苏英雄。
帕吉特：帕神仙。
韦瑟斯庞：天气勺子，英文名直译。
勃文：保温。
贝克：酒鬼。
詹姆斯：MJ，占点帮主的光，偶尔就要变身。
姚明：小巨人，中国官方最常用的称呼，姚明好像很不喜欢这个外号。论坛里面的称呼大多是要命，明明之类的，我比较欣赏的是有几次看人写贴子的称呼：姚十一郎，嘿嘿，很有中国味，又加进了球衣号码，还容易想起另一个人萧十一郎，哈哈
考飞机驾照需要十万元
当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候，已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。
记者昨日从民航总局获悉，考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
据悉，目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校，分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止，广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践，经考试合格后，才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照，也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然，这些还需要不菲的费用：象课程、考试、办照等约需7千元，而此后的飞行费是每小时700元左右，共需上天实践35小时，所有的花费大概在3万元。
一架飞机等于一辆豪华汽车
在去年5月举行的全球财富论坛上，最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”，首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机，这次进京的40多架私人飞机中，包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲，如湾流G5，市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中，远大集团是惟一派出公务机的国内企业。
以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年，远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机，其中包括了两架喷气式公务机，这一举动成为当年中国企业十大新闻之一，而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。
私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，现在，停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。
与比尔·盖茨相比，这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客A380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展，73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右，也处于私人飞机中的豪华阵营。
一本驾照要8万
“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想，不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题，但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。
和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。
而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要8万元，收费高的还有十几万元的。
一小时1000元一年40万
据悉，购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币，一年的养护费用接近100万元，而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机，其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限，停机费用及飞机起降费用都相对较高，一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。
可以说，很多人买得起私人飞机，却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来，几年之后，一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当，据业内人士分析，从市场需求上来看，租用公务机的市场潜力非常大。比如，如果一家航空俱乐部要是有公务机，吸引拿照的飞行发烧友入会，按1个小时1000元的上天费来核算，AC500飞行小时是1.6万小时，收入可以达到1600万元，而AC500的价格仅为300万元左右，其间的利润可以推算。
12月28日，温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会，来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司，向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。
举办这次推介会，主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能，比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用，包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等，”昨天，乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者，“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。”
温州乐清飞行总会董事长许伟杰彭辉图
不过，拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用，在会后，他们纷纷向自己相中的私人飞机下单，最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍，这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型，最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元，最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。
其中，100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱，占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家，其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中。
好了，滑翔中国论坛：探寻飞翔的乐趣与梦想和滑翔中国论坛的分享到此结束，下次再见！
